水利方形閘門(mén)

 　水利方形閘門(mén)是一種由優(yōu)質(zhì)的鑄鐵原料制成的水利產(chǎn)品。具有耐腐蝕性好、密封性好、安裝簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，它由閘門(mén)、閘門(mén)架、導(dǎo)軌、緊斜鐵、吊耳、固定螺栓等組成。水利方形閘門(mén)可以做成鑄鐵的，鋼的，不銹鋼，碳鋼的，根據(jù)客戶(hù)需要鑄造合適的方形閘門(mén)。

　　方形閘門(mén)的結(jié)構(gòu)為：

　　1、門(mén)框由整體鑄造合金鑄鐵制成，在門(mén)框兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向槽。門(mén)架完成后，用作門(mén)體升降導(dǎo)軌。門(mén)框平面由龍門(mén)創(chuàng)和立式車(chē)床加工而成，并分別加工槽以插入青銅密封面。

　　2、澆口板整體澆鑄成方形和圓形，在水前表面上有一個(gè)“井”形加強(qiáng)筋。加強(qiáng)筋的數(shù)量取決于澆口的大小。一般間距在250和350毫米之間。門(mén)體平面被精細(xì)地加工，并具有用于插入青銅密封表面的銅帶槽，并且門(mén)體的兩側(cè)被精細(xì)地加工和門(mén)框。側(cè)槽安裝在上下滑軌上。門(mén)體的上端由鑄鋼制成，帶有吊耳。門(mén)體和吊耳的角面經(jīng)過(guò)精細(xì)加工，然后用螺栓固定。吊耳銷(xiāo)軸孔采用鏜床加工。

　　3、導(dǎo)軌由合金鑄鐵制成，導(dǎo)軌表面加工成與門(mén)框相同的凹槽，在車(chē)體上下插入青銅以減少車(chē)體上下運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦力，導(dǎo)軌與門(mén)框之間的接觸部分完成，B。OLTED和連接，并且提供定位銷(xiāo)以防止位錯(cuò)。

　　4、楔緊裝置：為了實(shí)現(xiàn)閘門(mén)的止水效果，應(yīng)在閘門(mén)兩側(cè)安裝楔塊。楔子由錫青銅制成，螺栓連接在門(mén)體和框架上的楔子上。楔塊銑削成孔以便于楔塊的調(diào)整。

　　5、密封面可分別在入口框架和門(mén)體的槽內(nèi)嵌入銅棒或銅環(huán)。用銅棒鑲嵌后，可通過(guò)刨床和銑床銑削和密封密封面，應(yīng)確保門(mén)框與門(mén)體之間的緊密連接。

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